S1000R、楽しいです

5月は、毎週末S1000Rで箱根行ってた気がしますｗ

9,000rpm縛りで、1,000km弱、乗りました。

往復の高速道路は、オートクルーズでラクチン。右手を離せますｗ

シフトストロークの短いミッション＆オートシフターで、シフトアップもラクチン。

クラッチ不要なので、左手首が痛くなる私には助かります。

スリッパークラッチでシフトダウンもラクチン。

椿や旧道七曲りの荒れた路面は、DDCをソフトにすればまったく気になりません。

ただし下りでブレーキを追い込むと、フロントが腰砕けになるので注意ですｗ

そんな時はDDCをノーマルに戻せば、特に問題なしです。

たまにブレーキング時の車体の挙動に違和感を感じる瞬間がありますが、

これはメリハリをつけた乗り方が出来なかった時な気がします。

あとは車体がそれなりにしなります。箱根では非常に乗りやすいですが、

サーキットではどうでしょうかね。

まだ加減して乗ってますが、タイヤの性能も高く、不安なく振り回せます。

乗ってて楽しい！です。

ただし、オジサンな自分の体力が追いつかないので、ちょこちょこ休んでますがｗ